אפריקה הנה אנחנו באים! יש מלחים שיש להם אישה בכל נמל. אנחנו מתקנאים בהם וזורעים רכב בכל יבשת. כעת זה רשמי קנינו גיפ (עתיק ומדליק) והוא מחכה לנו בדרום אפריקה להתחיל לסייר ביבשת השחורה.
Johannesburg
October 4, 2023
אפריקה הנה אנחנו באים - תחנה ראשונה יוהנסבורג - יוהנסבורג נחשבת לעיר מאד אלימה, עם 30% אבטלה, ובעיית שיכרות חריפה, לא פלא שחלק מהאנשים פונים למקצועות לא ממש חוקיים שלא מקדמים את העולם. ואכן חלק גדול מהשכונות נראות מוזנחות עם הרבה פושטי יד ורוכלים בגרוש שלא נעים להסתובב בהם. אבל... יש כאן שכונות בגודל של עיר קטנה (מוקפות חומה כמו בימי הביניים) שאתה מסתובב בהם ולא מאמין שזאת אותה עיר, עם רחובות רחבים ונקיים, מדרחובים שוקקי חיים עם פסלים ותאורה צבעונית, חנויות יוקרה וגלריות, מסעדות ובתי קפה, ותחושת ביטחון מלאה. ושניהם (המוזנח והמטופח) שוכנים דקה נסיעה אחד מהשני.
SA, Pilanesberg National Park
October 6, 2023
באוסטרליה יש קנגרו. כולם יודעים את זה, ובכל אופן לקח לנו שלושה שבועות לראות את הקנגרו הראשון ואז את השני וה 200 ובאיזשהו שלב הפסקנו להתרגש, לצלם ואפילו להצביע על קנגרו. באלסקה יש דובים, כולם יודעים את זה ובכל אופן לקח לנו חודש לראות את הראשון ואז השני וה 20 ובאיזשהו שלב הפסקנו.. באפריקה יש פילים. כולם יודעים את זה. ולקח לנו רק יום אחד למצוא את הראשון, השני וה 50 וכבר באותו היום הפסקנו להתרגש. איזה יצורים מוזרים בני האדם. בעקבות זה החלטנו שמעכשיו אנחנו מצלמים רק פרות 😉.
Facing Africa – take II
February 4, 2024
עמיחי אמר לי שכדאי שנפסיק לקנות ג'יפים, כל פעם שאנחנו קונים אחד משהו קורה בעולם, בפעם שעברה שקנינו ג'יפ ברומניה פרצה הקורונה והג'יפ נאלץ לחכות לנו קרוב לשנה בטרם יכולנו להמשיך בטיול והפעם כשקנינו ג'יפ בדרום אפריקה פרצה המלחמה והג'יפ נאלץ לחכות לנו ארבעה חודשים. אבל אנחנו חושבים שהבעיה איננה בג'יפ אלא בתכנון. כל פעם שיש לנו תכנון מדוקדק של הטיול מישהו למעלה מחליט אחרת. בפעם שעברה תכננו סיביר וכל הסטנים (היה לנו מסלול של שנה עם פירוט המדינות והמקומות אותם נבקר) והפעם תכננו אפריקה (היה לנו מסלול של שנה עם פרוט המדינות והמקומות אותם נבקר). בשני המקרים לא קרה כלום מהתכנון.
לכן לשם ביטחון נפסיק לקנות ג'יפים ולתכנן. אז השבוע אנחנו טסים לדרום אפריקה לאיחוד מרגש עם הג'יפ שלנו, ומאחר וכרגע אנחנו לא אוהבים את דרום אפריקה נעבור לבוטסואנה ומשם אלוהים גדול. שיהיה לנו בהצלחה.
Africa – just starting
February 10, 2024
אנחנו כבר יומיים שלמים באפריקה. לילה אחד בדרום אפריקה ולילה אחד בבוטסואנה (כאן יתחיל המסע). ויש משהו משותף לשתי המדינות so far... חשמל הוא מצרך נדיר. בלילה הראשון החשמל פעל בין 19:00 ל 23:00 ואז נסגר (אנחנו ברמה 6 הודיעו לנו המקומיים כאילו זה ברור - רמה 6 אומר רק 8 שעות חשמל ביום). ובלילה השני החשמל נפסק בשעה 23:00 וטרם התחדש (השעה כעת עוד מעט 09:00 בבוקר שלמחרת). מי צריך חשמל בלילה אתם שואלים. ובכן משאבת המים (אין מים בברזים), המזגן (חם כאן), אין wifi ומה יהיה עם טעינת כל המכשירים שלנו.
Botswana
Just got here...
בסופו של דבר, מה שעושה את החוויה הם אנשים. 3 ימים 3 סיפורים.
>1. הלכנו במול עם שתי שישיות כבדות של מים. הנילון נקרע ונפל בקבוק אחד. השומר רץ לקראנו הרים שישה וליווה אותנו לאוטו מרחק לא קטן.
>2. שכחתי אורות דולקים באוטו. אדם שראה והבין שהם לא יכבו לבד חיפש אותי באיזור (זכר את צבע החולצה שלי) להודיע לי על הנושא. להערכתי חיפש לפחות רבע שעה.
>3. ישבנו במסעדה והגיע סלט (קצת חסר טעם). ביקשנו שמן זית. אחרי רבע שעה חוזר המלצר, הלך לסופר אבל אין שם שמן והוא ממש מתנצל.
ולבסוף הבחורה בדרכונים כל כך התלהבה מכך שהדרכונים שלנו הפוכים שאחרי שהתגלגלה מצחוק הסתובבה בין כולם להראות להם את הפלא.
שימשיכו ככה.
Botswana, Palapye – Francistown - Nata - Kasane
February 16,2024
אנחנו נוסעים צפונה וזה מול השמש כל הדרך… ואז נזכרנו, אנחנו בצד ההפוך של כדור הארץ! למה זה חשוב? כי הטמפרטורות כאן נעות סביב 38 מעלות ואין הקלה באופק… טוב, לא באמת מסכנים, בינתיים המזגן באוטו מחזיק מעמד.
כבר בערך שבוע אנחנו בבוטסואנה. קצת רושם ראשוני:
אנשים נראים מאד עדינים ורגועים, מחייכים הרבה ומדברים לאט ומאוד בשקט. כולם מדברים אנגלית וכל הסימונים והשלטים הם רק באנגלית, למרות שישנה שפה מקומית שלכל המקומיים היא שפת האם, אנגלית היא שפת התקשורת הרשמית.
האנשים כאן יפים, תווי פנים עדינים ונעימים. רוב הנשים שופעות (מאוד), כך שחלקינו מרגישות רגשי נחיתות 
.
יש לא מעט נוכחות משטרה בכבישים, כך שאם יש סימן 60 או 80 מאוד כדאי לנהוג לפי החוק, ויש לציין שכולם נוהגים פה ברוגע, נותנים זכות, מתחשבים, לא צופרים. המהירות המותרת ברוב הכבישים המרכזיים היא 120 קמ"ש – וזה בכביש צר, דו-כיווני עם המון בורות בלתי צפויים 
.
באופן כללי המדינה נראית יותר מפותחת ממה שחשבנו.
חיות ראינו אך מעט – בעיקר גנו, קצת זברות, פילים וציפורים. אבל זו רק ההתחלה
Botswana, Kasane, Chobe river
February 18, 2024
אם שני אנשים אומרים לך שאתה שיכור, לך לישון. אבל גם אם עשרה אנשים אומרים לך שחייבים לקחת את השייט הזה על הנהר... DON'T. אנחנו ותיקים ולמודי ניסיון ויודעים מעשרות פעמים שכבר התפתנו ששום דבר טוב לא יוצא משייט על הנהר, סיור טרקטורונים או רכיבה על סוסים לשקיעה. אבל כשפגשנו את רופוט הבריטי הציני שגר על הנהר שאמר שחובה לעשות את זה, נשברנו וראינו את הפילים מהצד של הנהר... ושקיעה כמו שרק אפריקה יודעת... אבל הצילומים כמו תמיד, משהו משהו.
Zimbabwe, Victoria Falls
פברואר 22, 2024
מפלי ויקטוריה ... לנסוע? לא לנסוע? המפלים הם בזמביה אבל רואים אותם מזימבבואה ואנחנו בכלל בבוטסואנה 
אנחנו מתכננים להיות גם בזימבבואה אבל מי יודע מתי... ואם אנחנו כבר במרחק של שעה נסיעה אז לא נבוא?
אז נסענו, למרות החרדות של חלקינו שהמקום יהיה עמוס בתיירים. והאמת היה מאוד מרשים. גם לכאלה שהם בוגרי איגוואסו וניאגרה ואין סוף מפלים באיסלנד. עדיין מרשים. מעוצמת המיים הנופלים עולה ענן גשם שיורד עליך ומרטיב הכל, אם כי ביום של חום של 35 מעלות זה בהחלט נעים.
ואז ההפתעה, השילוב של טיפות הניתזות והשמש הקופחת יוצר מלא קשתות יפהפיות 
ומייד הפכנו לציידי הקשתות 
.
Botswana, Moremi Game Reserve
February 26, 2024
לא סתם אנשים לא נוסעים לאפריקה בקיץ. חם כאן! הבוקר מתחיל בנעימות. רוח קרירה ושמים כחולים. ואז בצהרים העולם נמס ונרגע דומם, כולם מתכנסים בצל ולא זזים (אדם וחיה). רק המעלות על המדחום מטפסות ועולות ללא מאמץ.
גם החיות מחפשות פינה מוצלת ושורצות שם ללא תזוזה - ראינו 3 אריות ממש לצד הדרך, בתוך השיח שהביטו באדישות בכל רכב שעצר מטר מהם וצילם אותם באובססיה.
רק הפילים נראים כאילו כלום... כנראה עור פיל הוא גם נגד החום (לא רק נגד עלבונות )
כל כך חם כאן שצריך לקרר את היין האדום במקרר לפני שאפשר לשתות אותו!
וכל כך חם כאן שהטלפון של יואב מידי כמה דקות צועק שחם לו ואם לא נקרר אותו הוא לא יספר לנו לאן לנסוע 
.
Botswana, summary
פברואר 29, 2024
בוטסואנה (צפונית לדרום אפריקה) מדינה ענקית שחולשת על שטח שגדול פי 250 ממדינתו הקטנטונת ועם פחות מרבע מהתושבים (למי שחשבון לא הצד החזק שלו 2.4 מיליון תושבים). זה אומר שהכל רחוק. מזל שהכבישים לא רעים, אם כי חור בגודל מכונית בינונית באמצע הכביש איננו מחזה נדיר, והנהיגה ממושמעת ולפי החוק.
יש כאן פילים וגירפות אריות וזברות בכמות פסיכית ומאחר שהם לא סגורים בפארק או גדר אפשר למצוא אותם בכל מקום. אחרי 100 פילים הפסקנו לספור, לצלם או אפילו להצביע. ובכל אופן 130 אלף פילים לא הולך ברגל (שזה פיל על כל 20 אנשים).
אבל פילים יש גם בספארי ברמת גן. מה שמבחינתנו מיוחד בבוטסואנה היו האנשים. כולם צוחקים כל הזמן, מדברים בשקט ורגוע, וכולם כולל כולם מדברים אנגלית ממש לא רעה עד טובה מאד. במשך כל זמן שהיתנו לא נתקלנו באף מופע של אלימות או רמאות (באלימות אני כולל צפצופים בכביש). כל מי שתפגוש מת לדבר איתך, ומאחר ולכולם יש זמן (פולה פולה, או לאט לאט), הצד האנטרופולוגי שלנו עבד שעות נוספות.
תופעה מעניינת, אתה נכנס לתחנת דלק ורץ לקראתך המוכר מאושר לראות אותך ובחיוכים וריקודים יכוון אותך לעמדה. אחר כך כל בזמן התדלוק ידבר על דא ועל הא בנחת, למרות שהתדלוק כבר הסתיים מזמן. וזה קורה בכל תחנות הדלק ברחבי המדינה. אנשים ממש מוזרים . ואכן גילינו שהם האנשים הכי מאושרים באפריקה (לפי סקר של האו"ם).
אהבנו!!! אנחנו בדרך לנמיביה וכבר רואים נשים בלבוש נמיביאני מסורתי.
Namibia, Kamanjab, Palmwag, Uis (c40, c39, c35)
March 8, 2024
הצד המערבי של נמיביה שהוא הצד התיירותי, לא סלול בכלל. הדרכים רחבות לעיתים מטופלות ולעיתים לא. אם נתמקד בדרכים שלא מטופלות (שזה בערך 50 אחוז מהדרכים), תקחו באמפר קטן אך אכזרי ותשימו ממש צמוד אליו עוד אחד ועוד אחד ככה 50 ק"מ. כעת אם נוסעים במהירות 10 קמש האוטו קופץ אבל לא נורא אלא שזה לא הגיוני לנסוע במהירות הזאת, אז... לכל דרך יש מהירות הרמונית שהרכב פשוט מרחף מבאמפ לבאמפ, בדרך כלל בסביבות 80 קמש. והדרך סבילה והנסיעה במהירות סבירה. אלא שאז משתנה הכביש ואיתו המהירות הנדרשת והאוטו קופץ בתדירות שמפליא שחלקים ממנו לא מתעופפים באוויר. עד שאתה מוצא את המהירות ההרמונית עוד פעם. מאחר ונמיביה ענקית, נסיעה של 200 קמ ביום בדרך כזאת איננה נדירה. את כל זה סיפרתי כי פתאום בדרך משום מקום לאף מקום, בנוף ירחי ודי נאה, פתאום יש כביש (עם שחור מלמעלה). מתחיל באמצע, בלי שום התראה ובלי צומת או נקודה ניתנת לציון, פשוט מתחיל הכביש. מרוב התלהבות דפקנו בוק על הכביש. ואתה מתפלל שזה ימשך עוד קצת... אבל לא, אחרי 20 ק"מ חזרנו לדרך מטלטלת אחת מהאכזריות שבהן.
Namibia – Cape Cross, Swakopmund
מרץ 14, 2024
הגענו לעיירה הכי חמודה עד כה בנמיביה. אוקיאנוס מצד אחד והדיונות של נמיביה מהצד השני. כך שהטמפרטורה כאן קרירה כל השנה. וגם מצאנו גסטהואז הכי חמוד שהיינו בו עד כה בנמיביה. עם נוף לאוקיאנוס ולדיונות. ואז בתזמון מושלם האוטו שלנו התקלקל. לא משהו דרמטי אבל החלק צריך להגיע מדרום אפריקה ואנחנו תקועים לשבוע (בנתיים). אם יש מקום בעולם להתקע בו זה המקום. אז אנחנו לא סובלים.
Namibia - Flamingos of the Walvis bay
March 19, 2024
Namibia – Swakopmund, Moon Landscape, Walvis bay, (almost) Sandwich bay
מרץ 21, 2024
באנו לסוואקופמונד ליומיים ונשארנו עשרה . אכן עיר חמודה וכיפית. וגם מסביב יש כל מני - נוף ירחי, דיונות כתומות ומפרץ וולביס עם מים וורודים בתוך בריכות מלח והרבה הרבה פלמינגו.
ואז החלטנו לנסוע למפרץ הסנדוויץ שמבטיח עוד דיונות ועוד כלבי ים ועוד ועוד ועוד... הדרך לשם היא על חול לאורך המים של אוקיינוס האטלנטי. 50 מטרים מהכניסה לדרך החולית שקע רכבינו האהוב וסירב להמשיך. ניסינו לשכנע אותו בכל מני דרכים ואופנים אך התעקש שמכאן הוא לא ממשיך. נאלצנו להשתמש בכוח פיזי מתון ע"י רכב אחר (מזלינו שהיה שם) .
המשכנו לאחר מכן עוד כמה קילומטרים בודדים אך בסוף החלטנו שמיצינו את מנת המזל להיום וחזרנו. בתור פיצוי צלמנו אין סוף תמונות של פלמינגו 
Namibia – Mariental to Hammerstein via Zaris pass (c19)
March 24, 2024
האנגלים מדברים על מזג האוויר, האמריקאים על בייסבול, הצרפתים על בגט והנמיביאנים על לחץ אויר בצמיגים. 'הדרך לא משהו, תשים 1.8 ויהיה בסדר'. וזה לא סתם, חלק לא קטן מהכבישים כאן לא סלולים ולחץ האוויר בגלגלים יקבע אם תגיע עם האוטו בחתיכה אחת לסוף הדרך. אז גם אנחנו כמו המקומיים אומרים לכם 'על שפת הים תשימו 1.2 וזאת תהיה חתיכת עוגיה'.
Namibia – Sesriem, Maltahohe to Aus and Luderitz (c14, c13)
March 25, 2024
היום נסענו באחת הדרכים היותר יפות והמעניינות שראינו עד כה בנמיביה - הדרך מ Maltahohe ל Aus ואז ל- Luderitz .נופים מדהימים עם צבעים מיוחדים שמשתנים כל הזמן. לחוויה הטובה תרמה גם העובדה שהכבישים (הלא סלולים) היו ממש בסדר. כאשר רואים נופים יפים כאלה ומצלמים בלי סוף, חושבים שהתמונה האמתית עשרות מונים יפה יותר ואין דרך להעביר את היופי הזה דרך עינית המצלמה.
והנה דוגמא הפוכה. אתמול היינו בקניון של נהר Tsauchab בפארק Sesriem. נסענו כמה מאות קילומטרים לשם ... מה נגיד לכם, כל בוגרי הפארקים של יוטה ירימו גבה ויגחכו קלות למראה הטבע שם... לא משהו, אבל (!) התמונות יצאו מדהימות! וכמובן יש שם גם דיונות אדומות, שתמיד מצטלמות יפה .
אגב במרחק עוד 90 קמ יש דיונות יותר יפות שיואב סירב לנסוע אליהם...
Namibia – Windhoek
March 26, 2024
גונבה שמועה לאזנינו שיום העצמאות הנמיבי מגיע. ארזנו מטלטלנו ועלינו לבירה (למטיבי לכת, לבירה של נמיביה קוראים וינדהוק). להפתעתנו את פנינו לא קיבלו דגלים מתנופפים, או במות וריקודים. לא מטסי כבוד ולא זיקוקים. למעשה לא קיבל את פנינו כלום אפילו לא מנגלים ופקניקים על איי תנועה. וזה די מפתיע למדינה כה צעירה (בת 34). בנמיביה באופן כללי כמעט ולא תמצאו דגלים מתנופפים, אם נשווה את זה לטורקיה למשל שם כל כמה מטרים יש דגל אדום בוהק המתנופף ברוח, חלקם בגודל מרשים וכולם שמורים ומבריקים, אולי יש קשר בין תחושת נינוחות לאומית לסממני עצמאות וחגיגות עצמאות. רק אומר 😉
Namibia – Naute Kristall Cellar and Distillery, Canyon Farm Yard, Canyon Road House, Fish River Canyon, White House Guest Farm
March 29, 2024
נסענו אתמול לראות קניון (זה בטבע לא זה עם החנויות). מדובר על 150 ק"מ לכל צד בדרכי עפר (רובם סבירות). בדרך יש חוות (שלוש). בראשונה יש מזקקה לברנדי וג'ין. אלא שבוקר ואנחנו כידוע לא שותים בבוקר, אז קנינו ג'ין לאחר כך וישבנו בפסטורליה לאכול ארוחת בוקר.
החווה השנייה מומחית באפל פאי, חובה לעצור. הבעלים זוג בפנסיה שהחליטו לפרוש לכאן (אין נפש חיה ברדיוס 50 ק"מ) בנו הכל מאפס ומתפרנסים ממכירת אפל פאי וקמפינג. פגשנו שם זוג חמוד מדרום אפריקה שכמונו מטיילים רוב השנה והחלפנו חוויות.
אחרי שנחנו ומלאנו את בטננו עברנו לחווה הבאה. הם מתמחים במכוניות עתיקות יש שם אין סוף ענתיקות, חלקם משופצות וחלקם לא. וכבר צהריים אז שתינו מוחיטו ומילשייק (תנחשו מי הזמין מה) והמשכנו לקניון, חמוד (מצטלם טוב) אבל מזל שיש חוות בדרך. .
ואז הגענו לגסטהאוז מדהים גם הוא חווה באמצע שום מקום (5 ק"מ מהכביש שמוביל מכלום לשום כלום), בבית בן מעל ל- 100 שנים ומאחר והתעייפנו מהיום המפרך נשארנו כאן עוד יום למנוחה:). החיים קשים. .
Botswana, Namibia – Summary
April 1, 2024
אחרי כחודשיים בבוטסואנה ונמיביה הגיע זמן סיכומים. שתי המדינות ענקיות עם מעט תושבים כך שממקום למקום יש צורך לעבור מאות קילומטרים. בבוטסואנה בדרכים יש מלא בעלי חיים (המון פילים, גירפות, זברות, ועוד) ללא קשר לשמורת טבע כזאת או אחרת. בנמיביה לעומת זאת הנופים מדהימים - סתם כשנוסעים על הכביש צבעים ונופים מתחלפים כל הזמן. ואגב כבישים, יש כאן כאלו באורך עשרות רבות של ק"מ ללא פניה אחת (ואנחנו גאים בכביש הסרגל). 
).
אבל אנחנו כאן בשביל האנשים. בהכללה אפשר לומר שהאנשים מאוד שקטים, מדברים ברוגע ובלחש. כולם מדברים אנגלית טובה ושמחים לדבר ולשתף. לא ראינו אפילו איש אחד מעשן וגם לא ראינו פעם אחת אלימות מכל סוג שהוא (כולל צפירה ברכב).
אבל יש הבדל גדול בין המדינות (לפחות ממה שאנחנו הבחנו) - בבוטסואנה יש אחוז קטן של לבנים (2%), יתכן שבגלל זה כל העסקים בבעלות שחורה ואין בכלל דיבור על לבנים ושחורים. לעומת זאת בנמיביה יש יותר לבנים (7%), ויתכן שזאת הסיבה שרוב העסקים שפגשנו הם בבעלות לבנים (מלונות, מסעדות, מוסכים). בנוסף יש מקומות שתפגוש בעיקר לבנים (מקומיים) ואפילו ערים שלמות שנראות כמו עיירה גרמנית שקפאה בזמן היכן שהוא בשנות ה-70 (שאותן אהבנו במיוחד). ולמרות שתמיד יפתחו במשפט 'אני לא גזעני', הדיבור אחר כך יהיה מאד "אנחנו והם”.
יש כאן שני מקצועות ששווה להתמקד בהם:
- 1) שומרי הרכבים – בכל מקום שבו תחנה את הרכב, גם ברחובות שכוחי אל, מיד יתייצב אדם ויבטיח לשמור לך על הרכב. כשהסתיימו עיסוקך מובטח לך שהוא יצוץ לידך בטרם תכנס לאוטו ויכוון אותך ליציאה.
- 2) מתדלק בתחנת דלק – הם רואים אותך מרחוק (עוד לפני שנכנסת לתחנה) ומנפנפים לך שתגיע לעמדה שלהם, תמיד צוחקים ועליזים ויש להם את כל הזמן שבעולם לשיחות על דא ועל הא, לנקות שמשה, לנפח גלגל, ולבחון איזה מנוע יש לך (ואנחנו לא בטוחים אם הם אפילו מצפים לטיפ).
אנחנו מסתובבים עם רכב ועליו אוהל עצום, ואנחנו גאים לספר שלא פתחנו אותו אפילו פעם אחת (פרט לפעם שבדקנו איך פותחים אותו). רוב הגסטהאוסים הם ברמה טובה ואחדים אפילו ממש ממש טובה. אנחנו מחוץ לעונה כך שהכול זול יחסית ובלא מעט מקרים אנחנו האורחים היחידים. בלב נמיביה היו מספר מקומות ללא מלון או גסטהאוס ונאלצנו לשכור אוהל, אבל שלא תטעו לחשוב, יש באוהל הכל ממיטה ועד מזגן, כך שקשה לומר שסבלנו.
המסלול הבא באירופה (יש לנו אולימפיאדה על הראש) באיזור יוני, ולאחריו אפריקה, באזור אוקטובר, לכיוון צפון, זמביה זימבבואה, מלאווי וכו' – הכל כמובן אם נסראללה יאשר לנו. 
.
Back to South Africa
April 12, 2024
דרום אפריקה מדינה גדולה עם לא הרבה כבישים, רוב הכבישים במצב סביר, חלקם טובים ומיעוטם ממש גרועים. אבל לא על כבישים באתי לדבר. אמנם תחזוקת הכבישים לא משהו, אבל את העשבים בצד הכביש קוצרים באדיקות. לשם כך כל כמה עשרות ק"מ נתקלים בחבורה שעובדת בניכוש העשבים, חמישה שישה פועלים שעובדים עם טרימרים ידניים ומכושים. אבל לא על הקוצרים באתי לדבר. לפני ואחרי כל קבוצה כזאת עומד דגלן (בדרך כלל דגלנית מוצקה), עם דגל אדום שמנפנפת בהתלהבות לסמן שצריך להאיט, בהתלהבות כאילו כעת התחילה את המשמרת ועוד חמש דקות מחליפים אותה, אבל לא על הניפנוף באתי לדבר. אם אתה מנפנף לה לשלום, תמיד היא תחייך חזרה ותנפנף בהתלהבות חזרה לשלום כאילו אתה אחיה האבוד. אנחנו מדברים על עשרות רבות של קבוצות כאלו בכל רחבי המדינה, ומרגע שראינו את התגובה נפנפנו לכולם לשלום וללא יוצא מהכלל קיבלנו תגובה שמחה ומתלהבת. זה חינוך!
EN 
1 מחשבות על “Africa”
I just wanted to drop by and say how much I appreciate your blog. Your writing style is both engaging and informative, making it a pleasure to read. Looking forward to your future posts!